快报！AMD 锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能测试：强劲表现，但仍需 X3D 加持

AMD 锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能测试：强劲表现，但仍需 X3D 加持

台北，2024 年 6 月 15 日 - 备受期待的 AMD 锐龙 9000 系列 CPU 终于发布，其强劲的性能表现受到了业界广泛关注。然而，对于游戏玩家来说，其游戏性能表现究竟如何，一直是大家最为关心的问题。

近日，多家媒体对锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能进行了测试，结果显示其表现确实强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，仍存在一定差距。

强劲性能毋庸置疑

在测试中，锐龙 9000 系列 CPU 在多款主流游戏中的表现都十分出色，相比上一代产品，帧率平均提升幅度约为 10%-15%。其中，旗舰级 R9 9950X 更是在部分游戏中展现出了碾压级的实力，帧率提升幅度高达 20% 以上。

X3D 依然是游戏之王

尽管锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能表现强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，还是略逊一筹。特别是在 1080P 分辨率下，锐龙 7000X3D 系列凭借着更大的 L3 缓存优势，在游戏帧率表现上依然占据着绝对优势。

未来可期：X3D 技术将继续迭代

对于游戏玩家来说，如果追求极致的游戏性能，锐龙 7000X3D 系列仍然是目前更好的选择。然而，锐龙 9000 系列的优势也不可忽视，其更高的基准频率和更强的多核性能，使其在非游戏应用场景中拥有更出色的表现。

此外，AMD 也表示未来将继续迭代 X3D 技术，并将其应用于锐龙 9000 系列 CPU 中。届时，锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能表现有望得到进一步提升，并有望成为真正的游戏之王。

总而言之，锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能表现强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，仍存在一定差距。对于追求极致游戏性能的玩家来说，锐龙 7000X3D 系列仍然是更好的选择。但如果兼顾游戏和非游戏应用场景，锐龙 9000 系列 CPU 也是一个不错的选择。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。